京东要做供应链企业这件事，靠谱吗？｜商业快评

京东要做供应链企业这件事，靠谱吗？｜商业快评

封面新闻记者 孟梅

上周，刘强东的内部讲话引起很多讨论。里面有一段话，特别值得关注：“京东外卖很快就会出来一个跟美团完全不同的商业模式”。具体是什么？刘强东说先卖个关子，下个月再说。

其实不用下个月再说，仔细读完整个讲话，就会发现，京东已经不再满足做一家传统的电商平台而是将自身定位为一家供应链企业。也就是说，京东要从一家B2C的平台零售商，向B2B的供应链服务商演进，京东未来要进入到中国很多的B端领域，做2B的供应链服务。

那么，京东的底气在哪里？

纵观京东的发展史，不难发现，京东自2007年自建物流起，逐步构建了覆盖仓储、配送、库存管理、数据预测的全链路供应链体系。这种垂直一体化模式使其在电商竞争中脱颖而出，例如通过“211限时达”服务成为行业标杆，并将库存周转天数降至31天（2021年数据），远超行业平均水平。 与此同时，京东物流通过“全球织网计划”布局超100个海外仓，覆盖欧美、东南亚等地区，推动跨境物流提速。2025年海外仓面积计划增长超100%，进一步强化全球供应链能力。

在技术投入与创新层面，京东通过5G、人工智能、大数据等技术构建“数智化社会供应链”，例如：智能预测与调度：基于用户数据预测需求，优化库存分布与配送路径，减少冗余成本； - 自动化与大模型应用：仓储分拣机器人、智能快递车等技术提升效率，2024年大模型已在异常管控、流程自动化等场景落地

供应链能力成为京东抵御外部竞争的核心壁垒。

而京东近年布局外卖、酒旅、医疗、生鲜等领域，均以供应链为底层逻辑。例如，外卖业务通过生鲜供应链优化履约效率，酒旅业务整合机票、酒店资源以降低成本，均体现了供应链的复用性。刘强东明确表示：“京东所有业务只围绕供应链展开，无关的绝不碰”。

京东通过整合线上线下资源（如七鲜美食Mall、京东到家），实现“商品+服务”的全域覆盖。例如，2025年“618”期间，全渠道履约技术连接超300万家线下门店，1400个县市实现1小时配送。京东通过供应链优化将行业成本降低20%，例如酒旅业务目标将传统佣金模式改为“0佣金”，推动行业去中间化。供应链驱动的“产业操作系统”将京东供应链能力扩展至医美、本地生活等场景，构建“产业水电路”逻辑。

简单地说，京东做供应链的核心逻辑——就是识别那些因为供应链层级过多、信息不对称、数字化程度低而导致效率低下、成本高昂的行业。然后利用京东规模化、技术驱动的一体化供应链进行“降维打击”，通过自己直达品牌商的资源优势、数字化的数据优势、物流配送的效率优势来重塑市场格局。这就一定会直接冲击那些依赖行业层级、信息差的传统中间商和贸易商。

营销专家刘润说：“真正的低价来自效率提高后的低成本，而不是残酷竞争后的低利润。”

读懂刘强东的讲话就不难发现，京东真是在进行一次非常大的战略转型。京东以供应链为核心的战略，既是其应对电商竞争的护城河，也是拓展产业互联网的基石。通过技术驱动、生态协同与社会责任的结合，京东正从一家零售企业进化为全球供应链基础设施服务商，其“以供应链为基础的技术与服务企业”定位，既是商业逻辑，也是对产业变革的回应。

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